临近春节，除了铁路、航空、公路等运输部门在紧张忙碌，在湖南红星冷冻食品有限公司冷库，还有一个特殊的“春运”群体——千余名装卸工全副武装，在零下18℃的冷库里忙着运货、装卸货，为全省春节“菜篮子”的充实供应加班加点。昨日，笔者走近他们，体验了一把冷库“春运族”的苦辣酸甜。
下午3时许，红星冷冻食品有限公司一片繁忙，各种外地牌照的冷藏车停满了前坪。37岁的溆浦人何珠云个子不高，干这行一年多了。他穿着军绿大衣，和工友一道，先从冷藏车厢内将一箱箱冻货放在拖车上，再合力推进冷库码垛。这车鸭副产品从山东运来，有近30吨，几个人一起卸货需要3个多小时。
笔者和他们一同走进冷库，能强烈感觉到阵阵寒气袭人。“你不多穿点进来，小心冻感冒了！”何珠云笑着提醒道。冷库和外面温差近40℃，为了御寒，他里里外外穿了5件衣服，其中有两件棉袄，还戴了加厚的棉手套、耳罩帽等。不到10分钟，刺骨的冷气已让笔者有点顶不住，一名工友马上递上了厚棉袄和手套。
何珠云边码垛边告诉笔者，现在是旺季，从本月初开始，工作量增大了不少，每天工作10个小时以上。他的工作，就是从冷藏车卸货、运货，再入冷库，一天要来回穿梭60多趟。由于劳动强度大，里面的衣服经常汗湿，但外面又冷气逼人，只能“冒着热气穿棉袄”。
何珠云说，装卸工是按计件算工资，为了多挣点钱，加班加点是常事。近期任务重，有时晚上12时还在冷库加班。“28日放假，终于可以回家过年了！”吃晚饭时，他扬了扬手中买好的汽车票，脸上堆满幸福的笑容。饭后休息个把小时后，他们又开工了。
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