对新州的卡塞格伦酒庄（Cassegrain Wines ）而言，在日本高速列车上做生意要好过国内大超市。
ACB News《澳华财经在线》报道，卡塞格伦酒庄是一家位于新州中北岸麦格里港附近的小酒庄，每年产红酒50,000箱，有36%用于出口。卡塞格伦酒庄每年向跑遍全日本、时速320公里的新干线子弹头列车运营商JR Tokai公司供应700,000小瓶红酒和白葡萄酒。
酒庄主人卡塞格伦先生对于这单生意感到十分满意，他表示向日本新干线列车供应的酒品销售占到了总销售额的20%，双方合作关系已长达二十年，年销售额近百万澳元。目前公司也在努力进驻日本地方超市，希望利用日澳FTA带来的契机，实现更大增长。
日本和澳大利亚经过7年的谈判后签署自贸协议，并在今年1月正式生效。ACB News《澳华财经在线》早前报道，2015年1月15日澳红酒对日本出口关税首次下调，4月1日进一步下降至11.3%，未来7年内逐步降至零。今年前三个月澳大利亚对日本散装红酒出口量飙升了414%（详见《澳洲对华红酒出口强劲复苏 对日本出口激增》）。
目前卡塞格伦酒并未在国内超市销售，而卡塞格伦先生希望在日本超市的营销经历要好于国内。“我们已经不向国内大超市供应红酒了”，据澳相关媒体援引他的话称，“他们很难打交道”。向日本超市出口，经营成本会上升，但最后的回报也较高。
长期以来澳洲杂货供应商对于大型连锁超市缺乏好感，联邦政府正在制定行为准则来约束和改善相关供应关系。本周二，高斯（Coles）超市向食品和杂货供应商赔付了1200万澳元，涉及强迫退款、恶意罚款等指控。
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