昨天，新加坡籍“华悦大连”轮停靠扬州装货，扬州检验检疫局检疫人员登轮检疫时，在甲板上发现10吨左右大豆和玉米混装于包装袋中。初步检查大豆和玉米发现，竟然夹杂着两种检疫性有害生物——北美苍耳和三裂叶豚草！
据了解，北美苍耳被称为升级版一枝黄花，三裂叶豚草则是枯热病的传播源，在美国肆虐，每年导致花粉过敏症者1460万人。这两种有害生物是如何漂洋过海来到扬州，对于外来物种的入侵检验检疫部门如何应对？本报记者现场进行了探访。
【疫情】
首次截获两种有害杂草
藏身在美国大豆和玉米中
昨天上午，记者随检疫人员来到扬州海螺码头，新加坡籍“华悦大连”货轮静静地停在码头，10吨大豆和玉米在甲板上已被封存。
检疫人员对该批粮谷进行现场检疫，发现多种杂草籽和一定数量的疑似带有病斑的粮谷。取样结束后，检疫人员即对该批残留粮谷进行封存。样品经扬州检验检疫局外来有害生物防控实验室初筛，江苏检验检疫局植物检疫实验室鉴定，从该批残留粮谷中共检出4种杂草，分别为北美苍耳、三裂叶豚草、裂叶牵牛和蓟属，其中北美苍耳和三裂叶豚草为检疫性有害生物，且均属扬州口岸自1993年对外开放以来首次截获。
这两种有害生物是怎样漂洋过海来到扬州的？
记者询问船长和大副得知，大豆和玉米为上一航次的残留物。上一航次在美国新奥尔良，“华悦大连”轮装载大豆和玉米共计48347吨，其中5号货舱同时装载玉米和大豆两种货物，中间用胶合板隔票。
“在日本卸货后，有大豆和玉米残留在货舱旋转梯子中，船方清理后堆放到甲板上。由于玉米和大豆已经混在一起，货主便委托船方将残留物自行处理。”扬州检验检疫局开发办检疫科副科长张愚介绍，“华悦大连”轮从日本开出后，仅两天时间便抵达中国来装载水泥，船员忙于洗舱、备舱，准备装载下票货物，没有及时处理残留物，从而导致其随船到达中国境内。
【危害】
一种是升级版一枝黄花
一种是花粉病的传播源
记者了解到，本次截获的三裂叶豚草和北美苍耳被我国列为检疫性有害生物，属于重点关注的恶性粮谷杂草，在全球范围内都是大名鼎鼎。
“北美苍耳是菊科苍耳属的重要杂草，常随人和货物进行远距离传播，幼苗有毒性，喜与农作物争夺生存空间，一旦传入定殖将严重影响人畜健康和环境安全。”张愚表示，北美苍耳表面有很多小刺，植株非常粗壮，喜欢与农作物争夺阳光，而且容易粘在人的身上，不知不觉就能传播一大片。
“三裂叶豚草原产北美，其花粉是枯热病也称花粉病的主要病源。三裂叶豚草的花粉含有水溶性蛋白，与人接触可迅速释放，引起过敏性病态反应，人类吸入后会感染，导致哮喘、皮炎、咳嗽等，严重的会并发肺气肿乃至死亡。”张愚介绍，三裂叶豚草生命力极强，对土壤的干湿，酸碱度全都不挑，是出了名的“杂草小强”。
张愚表示，在美国，豚草的花粉年产量大约有100万吨，花粉过敏症者1460万。三裂叶豚草还会对作物产生巨大危害，侵入玉米田后，每公顷产量会降低300-495kg，甚至使玉米形不成雌穗，颗粒无收。
【处置】
全程密切监督作业过程
确保残留粮谷随船出境
既然这两种生物危害性这么大，对于入侵物种我市如何处理的呢？
检疫人员介绍，鉴于该批粮谷残留物未申报且携带检疫性杂草，会威胁到我国农业生态安全，检疫人员要求船方、代理和码头公司在粮谷封存期间不得擅自动用、运递，并密切监控“华悦大连”轮在码头作业过程。在该船办理出境手续时，检疫人员将监督残留粮谷随船出境。
检验检疫部门郑重提醒，国际航行船舶在入境时，船方、代理和码头公司，要严格遵守我国检验检疫法律法规，船方应如实申报船上物品，配合口岸查验及检疫处理工作，共同筑牢国门生物安全防线。
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