冷冻食品工业网

扫一扫关注

当前位置: 首页 » 行业资讯 » 国内资讯 » 正文

近九成农产品外地采购,不影响保供稳价 北京“菜篮子”经受疫情大考

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-04-21    来源:北京日报    浏览次数:359    评论:0
导读

当疫情席卷全国,来自四面八方的蔬菜能否照常抵京?价格能否保持稳定?面对保供大考,这一次,新发地有了更多底气:遍布国内各地的蔬菜基地,随时能集结的蔬菜直通车,让居家战疫的市民们很快消除了对肉蛋鲜菜供应紧张或价格高涨的担忧。

  4000多个商户驻守市场,3000多辆车进出,每天近2万人流动……北京南四环外的新发地市场,从未停下忙碌的脚步。作为首都最大的“菜篮子”,新发地保障着北京九成以上的农产品供应,是超市、菜店和二级批发市场的“补给站”。而挂着各地车牌的大车提醒着人们,这里近九成农产品来自外埠。

  当疫情席卷全国,来自四面八方的蔬菜能否照常抵京?价格能否保持稳定?面对保供大考,这一次,新发地有了更多底气:遍布国内各地的蔬菜基地,随时能集结的蔬菜直通车,让居家战疫的市民们很快消除了对肉蛋鲜菜供应紧张或价格高涨的担忧。

  从南到北“护航”蔬菜进京

  1月22日上午,在听完钟南山院士的讲话后,新发地董事长张玉玺敏锐地感觉到:“又一场硬仗即将打响。”新发地紧急重启“非典”时期的应急机制,几乎一夜之间,市场里挂满了防疫标语,工作人员穿上防护服站岗测温,所有入口安排口罩领取点。

  正月初二开始,因恐慌抢购的市民越来越多。囤货潮下,超市库存渐渐见底,采购需求随之加大。

  作为新发地白菜批发大户,王勇志春节前就把近8万斤大白菜提前拉到市场,但超市的采购量超过预期。正月初四,他匆匆赶往产地补货,但刚到河北玉田,就因当地自发组织“封村”被堵在了村口。他急忙向市场求助。

  当天,不少商户都遇到了产地“封村”问题,张玉玺急忙向商务部门反映情况。经政府出面协调,问题当天就得到解决,商户拿着通行证明就能顺利进货。

  有了通行证,王勇志连夜运回十多车大白菜。正月初五凌晨,当2万斤大白菜再次填满他的摊位,批发价从头一天的每斤两元多迅速回落到每斤1元左右。此后,王勇志便驻扎在产地,从河北玉田到唐山、再到山东,他一路“转战”多地,保证每天都有充足的大白菜运往京城。

  即使在南方,也有新鲜采摘的农产品不断奔赴京城。从大年初二开始,“玉米大王”李忠跃远程指挥海南的种植基地及时采摘,每天都有200多吨鲜食玉米发往北京。“大葱大王”毛勇习依旧保持着每天从福建发车的频率。一天夜里,刚装完货的她遇到因断路无法通行的难题,经过沟通,当晚村里就派挖掘机把路重新填好,6万斤大葱顺利出村。

  河北的土豆、云南的豆角……各类蔬菜从四面八方运往市场,上市量连续几天快速增加,从正月初三的700万公斤迅速增加到正月初七的1812万公斤。上市量增加也带动了蔬菜价格大幅下降,正月初七,新发地蔬菜均价比最高点的正月初四下降了20.16%。

  如此庞大的货源能及时调拨,离不开新发地在国内各地自建的蔬菜基地。张玉玺说,新发地已在全国各地建设了300万亩种植基地和10多家分市场,对保障首都“菜篮子”供应起到了重要作用。

  商户成本大涨依旧平价卖

  疫情发生以来,李忠跃还没休息过一天,作为京城最大的玉米供应商,他为物美、家乐福、永辉等40多家超市企业提供稳定的货源。由于冬天的玉米来自海南,李忠跃要确保每一车玉米顺利跨越3000公里的路程来到北京。

  从海南到北京,远距离运输遇上疫情期间的道路管控,让物流显得更加艰难。司机们绕过以往必经的湖北,一路经广西、江西、安徽、山东、河北才辗转抵京,每一趟都要历经55个小时的昼夜奔波,比平时多走500多公里。而在返回海南时,司机平时可以顺路接其他订单,但疫情期间只能空车返回。

  “司机师傅实在辛苦,一路上只能靠泡面和矿泉水填肚子,所以我们愿意多承担一些成本。”今年正月,李忠跃每车玉米的物流费用提高了近8000元,但每天依旧有7辆货车从海南发车,“产地装货的、冷库预冷的、路上跑的、在市场卖的,50多辆车在同时作业。”

  虽然成本攀升,但李忠跃并没有抬高批发价。和李忠跃有同样想法的商户,还有很多。疫情发生后,新发地的百强商户就发起联名倡议:“抗击疫情,保障供应,绝不哄抬物价。”

  为降低商户成本,新发地也提供了多重服务保障。在春节假期免收进场费的基础上,从2月13日下午1点开始,市场又持续一个月对所有蔬菜免收进出场费用,累计减免的费用超千万元。同时,市场为所有商户和员工免费提供口罩等防疫物资,累计投入也达到上千万元。

  限价菜进社区解买菜难题

  2003年“非典”期间,北京的农产品流通曾受到巨大考验,超市货架上的蔬菜日益紧缺,但新发地市场里的蔬菜堆积如山。这让张玉玺意识到,要想稳供应,还要打通蔬菜进社区的通道。此后,新发地“菜篮子”直通车和社区直营店队伍日渐壮大,在此次疫情中也发挥出独特作用。

  正月初三,新发地“菜篮子”直通车负责人贾晓鹏紧急通知100多位车长集结,并与平时服务的社区一一联系,做好随时服务的准备。此后几天,贾晓鹏又陆续接到其他社区来电:“居民买菜不方便,能否也到我们小区来?”面对新增的需求,新发地迅速扩大直通车队伍,制定新增服务社区工作机制,为出行不便的社区居民送去新鲜便宜的蔬菜。

  白萝卜0.99元一斤、胡萝卜1.25元一斤、大白菜1.68元一斤……直通车对老百姓常吃的12种看家菜进行了限价售卖。“这些市民家里的基础菜品,只在批发价基础上加上必要的开支成本售卖。”贾晓鹏说。截至3月底,新发地“菜篮子”直通车新增服务的社区已达到29个,服务社区总数量达200多个。此外,新发地自营的60家社区菜店也照常经营。

  作为首都最大“菜篮子”,新发地的批发价格也直接影响着全市超市、菜店的零售价格。为了及时监测价格信息,1月22日,市发改委在日常价格监测基础上,迅速启动了应急价格监测工作。价格监测人员每日走访全市16个区40余家超市门店,摸排了解市场货源供应、销售状况等动态情况。根据监测,疫情发生以来,北京蔬菜超市价格水平从高位逐渐回落至低于去年同期水平。

  目前,新发地的蔬菜上市量已达到每天2万吨的正常水平。但这场保供战役还没有结束。“我们要继续加强基地建设,将农产品基地从现在的300万亩扩大到400万亩。”张玉玺说,新发地还会将冷库容量提升到12万吨,实现储备能力翻倍。
 
(文/小编)
免责声明
• 
欢迎转载,转载请注明原文出处:https://www.cnffc.cn/news/202004/21/62798.html 。如若文中涉及有违公德、触犯法律的内容,一经发现,立即删除,作者需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们web@cnffc.cn。
0相关评论
 

Copyright © 2011-2020 冷冻食品工业网 All Rights Reserved 中国食品工业协会冷冻冷藏食品专业委员会主办    络为科技(深圳)有限公司技术维护

粤ICP备19061761号