由于边贸方式发生变化，缅甸西瓜输华速度非常缓慢。木姐水果市场有从业者表示，口岸开放后，瑞略茵（Shwe Lwe Inn）卸货场内正在等待的西瓜和香瓜的状况不是很好，但是西瓜商还不想回头，105码停车场有些西瓜卡车正在试图掉头返回。一名出口西瓜的司机称，由于排队等候时间较长，车内有的西瓜已经坏了。一度有数百辆货车滞留在105码停车场内，其中包括运输西瓜的货车。人们只能把坏了的西瓜扔掉，剩下质量好的西瓜在木姐附近一带售卖，一个西瓜价格3000缅币，2个西瓜5000缅币。
11月29日，中方在检测之后批准2车缅甸西瓜入境。有从业者表示，12月9日，中缅边贸口岸排队出口的26车西瓜，只有5车出口到中方边境水果市场。据悉，该5车西瓜原本定价10万元人民币，由于排队时日较久，部分西瓜质量下滑，未达到交易标准。最终只卖出4车西瓜，以每车22500元人民币(总共9万元人民币)成交。
据了解，为了防控新冠肺炎疫情，金三角口岸于7月8日关闭，11月22日试开放，11月26日正式恢复开放。受疫情影响，原先的换乘模式已不适用，现将采取新的集装箱转交方式。货物必须使用集装箱运输，将集装箱货车开到设定的交接中心，在缅-中边境缅方一侧的边境内使用起重机将集装箱转移到中方货车上进行交接。新冠疫情防控成为通关重点工作，现在向中国出口水果包装必使用纸箱子包装，货物首先在缅方消毒并停留48小时，货物过境后在中方进行24小时隔离。清关报税后，进行病毒检测，结果正常才能继续运输交货。这也将一定程度上增加运输成本和运营难度，边贸工作者、商人都将面临新的挑战。
据缅甸《苗瓦底》日报报导，今年缅甸国内瓜农都瞄准了缅甸国内市场进行种植。1英亩（约6亩）西瓜获利约150万缅元（约5338.5元人民币），对种植者来说收益良好。实皆省一位瓜农介绍说，能够获得这样的盈利算不错，他的西瓜都是送往仰光市场出售。缅甸国内西瓜按颗售卖，越大的西瓜价格越高，因此一车装的西瓜越少价格越高。目前运往仰光的西瓜，1000粒西瓜全车售价330万缅元（约11744元人民币），1300粒西瓜全车售价300万缅元，1500粒西瓜全车售价为280万缅元。
前几年，缅甸国内生产的西瓜、香瓜主要供出口。但在过去的一个季节，金三角口岸封闭，西瓜香瓜没有销路，果农们大受损失，也导致了国内瓜田种植面积大量减少。过去缅甸种植的香瓜一年三季都可销往国外，西瓜多在11月份至5月份期间出口国外。2018-19财政年度，缅甸西瓜出口达到80万吨，香瓜出口15万吨。2019-20财政年度，缅甸西瓜出口60万吨，香瓜14万吨。
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