在 2020 年中国进口暂停的时候,俄罗斯企业将部分产品出口到欧盟和美国,现在就不可能了。
3 月 6 日起大连港暂停进口
据《生意人报》市场消息人士报道,中国计划重新关闭大连或者青岛两个港口之一,并得到 Dobroflot 经理 Alexander Efremov 的证实。据他介绍,由于冠状病毒的限制,大连港的海事代理通知了该集团,从 3 月 6 日起,俄罗斯联邦的鱼类运输暂停。俄罗斯渔业公司(RRPK)也收到了有关港口关闭的信息。
不过,俄罗斯联邦兽医和植物检疫监督局表示,到目前为止,该部门没有关于大连港关闭的信息。据当地企业负责人表示,这次只是针对当地员工感染新冠疫情防疫的短期暂停,不会持续太长时间。联邦渔业局报告说,所有的出口国都面临着向中国港口卸载海鲜困难,而不光光只针对俄罗斯。该机构希望预防措施将持续五到六天,情况不会影响远东渔民的活动。
青岛现在也几乎不接受俄罗斯鱼。Alexander Efremov 说,在五艘船中,只有三艘能够顺利卸货。Dobroflot Group of Companies 也面临管理混乱的问题:船员的冠状病毒检测结果相互矛盾,这显着增加了卸货时间。
2021年经韩国集装箱中转
由于在产品包装上检测到了冠状病毒的痕迹,中国当局于 2020 年底首次对俄罗斯鱼类的供应实施限制。去年所有的货物都是通过冷藏集装箱通过韩国釜山进行的。至 2022 年 1 月,狭鳕渔民协会估计俄罗斯渔民的损失为 4 亿美元。根据联邦海关总署的数据,在俄罗斯联邦的 58.5 亿美元鱼类出口总额中,近 50% 发往韩国,18% 发往中国。据俄罗斯联邦通讯社当时报道,今年 1 月 17 日,大连和青岛港口开放接收来自俄罗斯联邦的鱼类。
渔业信息机构负责人说,去年在中国关闭后,部分供应转向发往到欧盟国家和美国,但是现在这是不可能的了。俄乌冲突导致西方市场停止从俄罗斯购买任何产品。他认为,现在中方可能通过关闭港口来降低俄罗斯鱼类的价格,主要是狭鳕的价格。
远东冷库仍然不足
Alexander Efremov 预测,与去年一样,目前冷库短缺的情况威胁着远东地区。2021年高峰期冷库的库存容量超过90%。他表示,俄罗斯当局需要与中方解决问题,并就鱼品的运送和卸货制定明确的协议和行动。
诺瑞博管理公司副总监表示,他的公司在去年关闭了俄罗斯联邦鱼商的中国港口后,今年不打算向中国供应产品。据他介绍,中国准备只购买去头去脏的原料鱼进行进一步加工。但 GC“Norebo”转而生产鱼片,利润更高。食品行业组织协会(ASORPS;联合冷藏车和集装箱运营商)主席表示,如果港口真的关闭,那么部分货物将通过铁路向中国运输,其余部分货物将供应国内市场。